Goldhofer erweitert sein Telemetriesystem »LINK«

Das Formel 1 Modul für GSE: Goldhofer »LINK«

Goldhofer erweitert sein Telemetriesystem »LINK«

Goldhofer bringt sein Telemetriesystem Goldhofer »LINK« auf eine neue Ebene. Das für alle Cargo- und Flugzeugschlepper verfügbare und um weitere Features modifizierte Telemetriesystem ermöglicht es den Betreibern von GSE, die Performance und Sicherheit beim Betrieb ihrer Fahrzeuge zur erhöhen, deren Wartung zu vereinfachen und die Lebensdauer zu verlängern.

Ein Telemetriesystem übermittelt Live-Daten von Sensoren am Fahrzeug über eine Cloud in ein benutzerfreundliches Dashboard. Die Messdaten reichen von Ladezustand über Temperatur, Druck, Geschwindigkeiten, Arbeitsschritte bis hin zum aktuellen Aufenthaltsort und den Laufzeiten von Komponenten wie Lenkpumpe oder Bremspumpe.  Goldhofer »LINK« erfasst und sammelt nicht nur die Daten in Echtzeit, sondern bietet durch eine permanente Abfrage und Erfassung von Parametern die Möglichkeit konkrete Wartungsempfehlungen und Wartungspläne vorzuschlagen. Dies sorgt beim Betreiber für ein Plus an Sicherheit, Kostenersparnis und Effizienz.

Mit dem Telemetriesystem »LINK« und den stetig hinzukommenden Funktionen wurde ein System entwickelt, das sämtliche Einsatz- und Fahrzeugparameter überwacht sowie den weltweiten Zugriff auf aktuelle und historische Fahrzeugdaten wie GPS-Positionen und Betriebsparameter mit Visualisierung ermöglicht. Es bietet auch Einblicke in potenzielle Gefahrensituationen wie überhöhte Geschwindigkeiten oder verschleißende Teile. Dadurch können Echtzeitwarnungen übermittelt werden. Das erhöht die Sicherheit des Fahrzeugbetriebs wesentlich, erhöht die Planbarkeit von Serviceintervallen und reduziert gleichzeitig Wartungen und Reparaturen auf ein Minimum.

„Unseren Kunden bietet das enorme Planungssicherheit. Über einen weltweiten Fernzugriff können sie ihre Flotten verwalten, Unregelmäßigkeiten prüfen, Wartungstermine einplanen und die notwendigen Ersatzteile bereits im Vorfeld organisieren. Dies ermöglicht eine nie dagewesene Effizienz der Fahrzeugflotte,“ berichtet Oliver Noack, zuständig für IoT/Digitalisierung bei Goldhofer: „Wir haben das Goldhofer »LINK« System modular aufgebaut und in Einzelmodulen von drei Stufen untergliedert. Dadurch bieten wir dem Anwender die Möglichkeit sich entsprechend seinen Anforderungen ein System auf- und auszubauen.“

Das Basispaket »LINK« CARE ist die Grundlage und ermöglicht die Auswertung sämtlicher historischer Fahrzeug-Metriken wie GPS und Betriebsparameter in einer Cloud und erlaubt somit zustandsorientierte Service- und Wartungsfunktionen. Das Erweiterungspaket my »LINK« erlaubt eine vollumfängliche Nutzung der API-Schnittstelle und dadurch eine Integration in bestehende Flottenmanagementsysteme. Mit dem Erweiterungspaket »LINK« TRACE kann der Goldhofer-Service-Techniker in Echtzeit auf die Daten des Fahrzeuges zugreifen und direkte Hilfestellung bei der Behebung von Problemen geben. Solche Systeme werden auch in der Formel 1 eingesetzt, wo die Ingenieure die Daten des Fahrzeuges in Echtzeit analysieren und direkt reagieren können. Durch »LINK« TRACE können somit die Kosten für Reisetätigkeiten drastisch reduziert und gleichzeitig Stillstandszeiten auf ein Minimum begrenzt werden.

Goldhofer entwickelt bereits die nächsten Funktionen für »LINK«. Hierzu zählen unter anderem GeoFence-Optionen sowie die Möglichkeit für Steuerungsupdates aus der Ferne. Geplant sind diese Neuheiten für das kommende Jahr 2024.

Fracht-/Pushbackschlepper
»SHERPA« E
Konventionelle Schlepper
»BISON« E Familie
Stangenlose Schlepper
»PHOENIX« E